Richard Davey spera di durare più a lungo all’MTA di Andy Byford

Il nuovo capo permanente delle metropolitane e degli autobus della MTA spera di tenere il concerto più a lungo del suo predecessore più recente, Andy Byford, ma martedì ha detto di non aver parlato con il britannico il cui approccio gioviale gli è valso l’adorazione di New York e il soprannome di “Train Papà. “

“Speriamo che siano almeno due anni, spero di battere alcuni record”, ha detto Richard Davey, l’ex Segretario dei trasporti del Massachusetts dal 2011 al 2014, durante la sua prima apparizione sui media di New York per quanto tempo intende mantenere il lavoro, che inizia il 2 maggio.

Byford ha contribuito a portare le prestazioni della metropolitana a livelli record mentre prestava servizio nel ruolo per soli 25 mesi. Si è dimesso nel febbraio 2020 con parole dure per l’allora governatore. Andrew Cuomo, accusato di aver reso il lavoro “intollerabile”.

Davey ha detto che non ha parlato con il detto vecchio “Train Daddy”, ma ha parlato con la donna che ha servito come presidente ad interim da marzo 2020 a luglio 2021 dopo che Byford si è dimesso, Sarah Feinberg.

“Ho avuto la possibilità di parlare con Sarah”, ha detto Davey ai giornalisti. “Ricevere consigli su dove concentrarsi e alcune delle sfide che ha visto.”

L’ex presidente del New York City Transit Andy Byford, alias “Train Daddy”, prende la sua corsa d’addio in metropolitana il 2 febbraio. 21, 2020.
Taidgh Barron / Posta di New York

Davey, che si è consultato per le agenzie di transito in tutto il mondo, ha affermato di sperare di portare le “migliori pratiche” che ha appreso lungo il percorso verso l’MTA – e si è impegnato a dare la priorità a “sicurezza, affidabilità e pulizia”.

“La sicurezza è assolutamente prioritaria e la sicurezza del nostro sistema. Penso che sia il lavoro uno “, ha detto, dicendo che “ci vorrebbe tempo” per affrontare le preoccupazioni su criminalità, senzatetto o malattie mentali.

Davey non possiede un’auto dal 2010 e ha detto che ha intenzione di vivere su una “linea metropolitana o autobus”, molto probabilmente a Manhattan.

Richard Davey
Richard Davey è stato l’ex Segretario dei Trasporti del Massachusetts dal 2011 al 2014.
Marc A. Hermann / MTA
Richard Davey
Il nuovo “Train Daddy” non ha parlato con Andy Byford della transizione.
Marc A. Hermann / MTA

Ha aggiunto che ha in programma di entrare tra le erbacce per affrontare problemi tecnici come il malfunzionamento del segnale che lunedì ha ringhiato più linee della metropolitana per ore.

“Sono interessato a scavare di più nei dettagli di potenza e segnale e tracciamento e cose che non sono sexy, non ci saranno tagli del nastro [for]ma, almeno nella mia esperienza a Boston, e guardando altri sistemi di trasporto in tutto il mondo, tende a essere dove la gomma incontra la strada e dove sono i problemi “, ha detto.

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