Lucid’s Air Grand Touring Performance è grande per velocità, autonomia e prezzo

Lucid ha una nuova versione ad alte prestazioni della sua lussuosa berlina completamente elettrica. Annunciata oggi la nuova Lucid Air Grand Touring Performance (tramite CNBC) può essere selezionato come variante tramite il configuratore online dell’azienda, che supera gli 819 cavalli della Grand Touring standard con 1.050.

Questo nuovo modello in realtà non è il più potente dei veicoli Lucid’s Air: quella corona va al modello ad alte prestazioni “Dream Edition” dell’azienda da 1.111 cavalli, che ora è esaurito dopo un’edizione limitata. Quel modello ad alte prestazioni Dream Edition è stato pubblicizzato come l’unica produzione di veicoli elettrici a raggiungere un quarto di miglio in meno di 10 secondi nel 2020, che ha battuto la Model S più veloce di Tesla disponibile all’epoca.

Tuttavia, il nuovo assetto non è certo un downgrade delle prestazioni rispetto alla Dream Edition. Ottieni ancora un’accelerazione da 0 a 60 mph in 2,6 secondi, rispetto ai 2,5 secondi leggermente più veloci del modello fuori produzione. È anche un notevole miglioramento rispetto al tempo di 3 secondi da 0 a 60 mph del Grand Touring standard. E mentre il modello ad alte prestazioni non può battere il tempo di 1,99 secondi della Tesla Model S Plaid, può viaggiare di circa 100 miglia in più con una singola carica con la sua autonomia di 446 miglia.

Quella gamma è leggermente inferiore alla gamma di 516 miglia offerta con il modello Grand Touring standard, ma Lucid include esclusivi cerchi “Aero Sport” da 21 pollici per Air Grand Touring Performance e monta pneumatici estivi sfalsati su di essi dal fabbrica. Tutta la sportività aggiunta del modello ad alte prestazioni ti costerà $ 179.000 – un premio di $ 40.000 rispetto al modello Grand Touring standard che lo rende l’offerta più costosa di Lucid.

Opzioni Lucid Air Grand Touring
Immagine: Lucido

Lucid è stato più lento con il lancio dei veicoli elettrici di produzione rispetto a quanto previsto; ha dovuto tagliare fino a 8.000 veicoli dalle sue previsioni di produzione per il 2022 a causa delle sfide della catena di approvvigionamento. La società con sede a Newark, in California, a febbraio, ha consegnato solo circa 300 veicoli su oltre 25.000 prenotazioni a clienti e dipendenti.

Il CEO di Lucid Peter Rawlinson ha affermato che la nuova Air Grand Touring Performance risponde alla “forte richiesta che continuiamo a vedere per versioni ad alte prestazioni della Lucid Air”. E poiché Lucid costruisce i propri motori e batterie, Rawlinson afferma che l’azienda può portarlo sul mercato a “velocità notevole”.

Leave a Comment