Missione SpaceX tutta privata per tornare a casa dalla ISS dopo un ritardo

La prima missione tutta privata alla Stazione Spaziale Internazionale dovrebbe completare l’ultima tappa del suo viaggio nei prossimi giorni, coronando quello che si è trasformato in un viaggio più lungo del previsto dopo che il maltempo ha tenuto i passeggeri alla stazione spaziale per diversi giorni in più. La missione, chiamata AX-1, è stata mediata dalla startup Axiom Space, con sede a Houston, in Texas, che prenota viaggi missilistici, fornisce tutta la formazione necessaria e coordina i voli verso la ISS per chiunque se lo possa permettere. quattro membri dell’equipaggio: Michael López-Alegría, un ex astronauta della NASA diventato impiegato di Axiom che comanda la missione; L’uomo d’affari israeliano Eytan Stibbe; l’investitore canadese Mark Pathy; e il magnate immobiliare con sede in Ohio Larry Connor – dovrebbero lasciare la stazione spaziale a bordo della loro capsula SpaceX Crew Dragon domenica alle 20:55 ET. Questo è un altro ritardo di 24 ore rispetto a quello che la NASA e Axiom stavano prendendo di mira sabato. Ora hanno in programma di trascorrere una giornata in volo libero attraverso l’orbita prima di precipitare di nuovo nell’atmosfera e lanciarsi con il paracadutismo per un atterraggio di emergenza al largo della costa della Florida verso l’1:00 ET lunedì. , secondo un tweet di Kathy Lueders, il capo del programma di volo spaziale umano della NASA. AX-1, lanciato l’8 aprile, era stato originariamente fatturato come una missione di 10 giorni, ma i ritardi hanno esteso la missione di circa una settimana. nei primi 12 giorni sulla stazione spaziale, il gruppo si è attenuto a un programma irreggimentato, che includeva circa 14 ore al giorno di attività, inclusa la ricerca scientifica progettata da vari ospedali di ricerca, università, aziende tecnologiche e altro ancora. Hanno anche trascorso del tempo organizzando eventi di sensibilizzazione in videoconferenza con bambini e studenti. I ritardi meteorologici hanno poi concesso loro “un po’ più di tempo per assorbire le straordinarie vedute del pianeta blu e rivedere la grande quantità di lavoro che è stato completato con successo durante la missione , “secondo Axiom. Non è chiaro quanto sia costata questa missione. Axiom aveva precedentemente rivelato un prezzo di 55 milioni di dollari a posto per un viaggio di 10 giorni sulla ISS, ma la società ha rifiutato di commentare i termini finanziari per questa specifica missione oltre a dire in una conferenza stampa l’anno scorso che il prezzo è nel ” decine” di milioni. “La missione è stata resa possibile da uno stretto coordinamento tra Axiom, SpaceX e la NASA, dal momento che la ISS è finanziata e gestita dal governo. E l’agenzia spaziale ha rivelato alcuni dettagli su quanto addebita per l’uso del suo laboratorio orbitante di 20 anni fa. Per ogni missione, portare il necessario supporto dagli astronauti della NASA costerà ai clienti commerciali $ 5,2 milioni e tutta la missione il supporto e la pianificazione che la NASA presta è di altri 4,8 milioni di dollari. Mentre si è nello spazio, il cibo da solo costa circa $ 2.000 al giorno, a persona. Ottenere provviste da e per la stazione spaziale per un equipaggio commerciale è un altro $ 88.000 a $ 164.000 a persona, al giorno. Ma i giorni extra che l’equipaggio dell’AX-1 ha trascorso nello spazio a causa del tempo non si aggiungeranno al proprio prezzo complessivo personale , secondo una dichiarazione della NASA. “Sapendo che gli obiettivi della missione della Stazione Spaziale Internazionale come la passeggiata spaziale russa condotta di recente o le sfide meteorologiche potrebbero comportare uno sgancio ritardato, la NASA ha negoziato il contratto con una strategia che non richiede il rimborso per ulteriori ritardi di sgancio”. si legge nella dichiarazione. Non è la prima volta che clienti paganti o comunque non astronauti visitano la ISS, poiché la Russia ha venduto posti sulla sua navicella spaziale Soyuz negli anni passati a vari ricchi cercatori di emozioni. Ma AX-1 è la prima missione con un equipaggio interamente composto da privati ​​cittadini senza membri attivi di un corpo di astronauti governativi che li accompagnano nella capsula durante il viaggio da e per la ISS. È anche la prima volta che privati ​​cittadini si recano sulla ISS su un veicolo spaziale di fabbricazione statunitense.La missione ha avviato un altro giro di dibattito sul fatto che le persone che pagano il viaggio verso lo spazio debbano essere chiamate “astronauti”, anche se dovrebbe Da notare che un viaggio sulla ISS richiede un investimento molto più grande sia di tempo che di denaro rispetto a un breve viaggio suborbitale su un razzo costruito da compagnie come Blue Origin o Virgin Galactic. López-Alegría, un veterano di quattro viaggi nello spazio tra il 1995 e il Nel 2007, durante il suo periodo con la NASA, ha detto a riguardo: “Questa missione è molto diversa da quella di cui potresti aver sentito parlare in alcune delle recenti missioni – soprattutto suborbitali -. Non siamo turisti spaziali. Penso che ci sia un ruolo importante per il turismo spaziale, ma non è ciò di cui si occupa Axiom. “Sebbene i clienti paganti non riceveranno ali da astronauta dal governo degli Stati Uniti, è stato loro presentato con la” Universal Astronaut Insignia “- una spilla d’oro recentemente progettata dall’Association of Space Exp lorers, un gruppo internazionale composto da astronauti provenienti da 38 paesi. López-Alegría ha presentato a Stibbe, Pathy e Connor le loro spille durante una cerimonia di benvenuto dopo che il gruppo è arrivato alla stazione spaziale.

La prima missione tutta privata alla Stazione Spaziale Internazionale dovrebbe completare l’ultima tappa del suo viaggio nei prossimi giorni, coronando quello che si è trasformato in un viaggio più lungo del previsto dopo che il maltempo ha tenuto i passeggeri alla stazione spaziale per diversi giorni in più.

La missione, chiamata AX-1, è stata mediata dalla startup Axiom Space, con sede a Houston, in Texas, che prenota viaggi missilistici, fornisce tutta la formazione necessaria e coordina i voli per la ISS per chiunque se lo possa permettere.

I quattro membri dell’equipaggio – Michael López-Alegría, un ex astronauta della NASA diventato impiegato di Axiom che comanda la missione; L’uomo d’affari israeliano Eytan Stibbe; l’investitore canadese Mark Pathy; e il magnate immobiliare con sede in Ohio Larry Connor – dovrebbero lasciare la stazione spaziale a bordo della loro capsula SpaceX Crew Dragon domenica alle 20:55 ET. Questo è un altro ritardo di 24 ore rispetto a quello che la NASA e Axiom stavano prendendo di mira sabato.

Ora hanno in programma di trascorrere una giornata in volo libero attraverso l’orbita prima di precipitare di nuovo nell’atmosfera e lanciarsi con il paracadute in uno splashdown atterrando al largo della costa della Florida verso le 13:00 ET lunedì, secondo un twittare di Kathy Lueders, il capo del programma di volo spaziale umano della NASA.

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AX-1, lanciato l’8 aprile, era originariamente previsto come una missione di 10 giorni, ma i ritardi hanno esteso la missione di circa una settimana.

Durante i primi 12 giorni alla stazione spaziale, il gruppo si è attenuto a un programma irreggimentato, che includeva circa 14 ore al giorno di attività, inclusa la ricerca scientifica progettata da vari ospedali di ricerca, università, aziende tecnologiche e altro ancora. Hanno anche trascorso del tempo organizzando eventi di sensibilizzazione in videoconferenza con bambini e studenti.

I ritardi meteorologici hanno quindi concesso loro “un po’ più di tempo per assorbire le straordinarie vedute del pianeta blu e rivedere la grande quantità di lavoro che è stata completata con successo durante la missione”, secondo Axiom.

Non è chiaro quanto sia costata questa missione. Axiom aveva precedentemente rivelato un prezzo di 55 milioni di dollari a posto per un viaggio di 10 giorni sulla ISS, ma la società ha rifiutato di commentare i termini finanziari per questa specifica missione oltre a dire in una conferenza stampa l’anno scorso che il prezzo è nel ” decine “di milioni”.

La missione è stata resa possibile da uno stretto coordinamento tra Axiom, SpaceX e la NASA, poiché la ISS è finanziata e gestita dal governo. E l’agenzia spaziale ha rivelato alcuni dettagli su quanto addebita per l’uso del suo laboratorio orbitante di 20 anni.

Per ogni missione, portare il supporto necessario dagli astronauti della NASA costerà ai clienti commerciali $ 5,2 milioni e tutto il supporto per la missione e la pianificazione che la NASA presta è di altri $ 4,8 milioni. Mentre si è nello spazio, il cibo da solo costa circa $ 2.000 al giorno, a persona. Ottenere provviste da e per la stazione spaziale per un equipaggio commerciale costa altri $ 88.000 a $ 164.000 a persona, al giorno.

Ma i giorni extra che l’equipaggio dell’AX-1 ha trascorso nello spazio a causa del tempo non si aggiungeranno al proprio prezzo complessivo personale, secondo una dichiarazione della NASA.

“Sapendo che gli obiettivi della missione della Stazione Spaziale Internazionale come la passeggiata spaziale russa recentemente condotta o le sfide meteorologiche potrebbero comportare uno sgancio ritardato, la NASA ha negoziato il contratto con una strategia che non richiede il rimborso per ulteriori ritardi di sgancio”, si legge nella dichiarazione.

Non è la prima volta che clienti paganti o comunque non astronauti visitano la ISS, dato che negli anni passati la Russia ha venduto posti sulla sua navicella spaziale Soyuz a vari ricchi cercatori di emozioni.

Ma AX-1 è la prima missione con un equipaggio interamente composto da privati ​​cittadini senza membri attivi di un corpo di astronauti governativi che li accompagni nella capsula durante il viaggio da e verso la ISS. È anche la prima volta che privati ​​cittadini si recano sulla ISS su un veicolo spaziale di fabbricazione statunitense.

La missione ha avviato un altro round di dibattito sul fatto che le persone che pagano per lo spazio debbano essere chiamate “astronauti”, anche se va notato che un viaggio sulla ISS richiede un investimento molto maggiore sia di tempo che di denaro rispetto a un breve giro suborbitale su un razzo costruito da compagnie come Blue Origin o Virgin Galactic.

López-Alegría, un veterano di quattro viaggi nello spazio tra il 1995 e il 2007 durante il suo periodo con la NASA, ha detto al riguardo: “Questa missione è molto diversa da quella di cui potresti aver sentito parlare in alcuni dei recenti – soprattutto suborbitali – missioni. Non siamo turisti spaziali. Penso che ci sia un ruolo importante per il turismo spaziale, ma non è quello che riguarda Axiom. “

Sebbene i clienti paganti non riceveranno ali da astronauta dal governo degli Stati Uniti, è stata loro presentata la “Universal Astronaut Insignia” – una spilla d’oro recentemente progettata dall’Association of Space Explorers, un gruppo internazionale composto da astronauti provenienti da 38 paesi. López-Alegría ha presentato a Stibbe, Pathy e Connor le loro spille durante una cerimonia di benvenuto dopo che il gruppo è arrivato alla stazione spaziale.

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